راهنمای جامع عیب‌یابی و تعمیر دستگاه تزریق پلاستیک؛ از واحد هیدرولیک تا رفع نواقص قالب

شرکت هیدروآزما تخصصی‌ترین مرجع تعمیرات و عیب‌یابی انواع دستگاه‌های تزریق پلاستیک مفتخر است با دارا بودن کادری مجرب و با تجربه در عرصه تعمیرات تخصصی انواع دستگاه تزریق پلاستیک آماده ارائه هر گونه خدمات تخصصی می‌باشد. تعمیرات دستگاه‌های تزریق پلاستیک در کلیه استان‌های کشور صورت می‌پذیرد. لطفا جهت ارسال درخواست تعمیرات از دیگر استان‌ها با واحد تعمیرات دستگاه تزریق پلاستیک شرکت هیدروآزما تماس حاصل نمایید، واحد تعمیرات دستگاه تزریق پلاستیک شرکت هیدروآزما در اسرع وقت نسبت به درخواست مشتریان گرامی اقدام می‌نماید.

تعمیرات تخصصی دستگاه‌های تزریق پلاستیک شرکت هیدروآزما شامل موارد زیر می‌باشد:

• ارائه خدمات و تعمیر تجهیزات هیدرولیک شامل سرویس پمپ هیدرولیک، هیدروموتور و شیر PQ

• ارائه خدمات و تعمیرات مکانیک (ساعت گیره، سرویس روغنکاری گیره و بازسازی تایبار بریده)

• ارائه خدمات و تعمیرات برق شامل تعمیرات برد و نصب PLC

تزریق پلاستیک یکی از رایج‌ترین روش‌های تولید قطعات پلاستیکی با تیراژ بالاست. به طور خلاصه تزریق پلاستیک فرآیندی‌ست شامل تزریق پلاستیک مذاب به داخل قالب، سرد شدن و سپس خارج شدن قطعه از قالب است. اما در حقیقت تزریق پلاستیک پروسه پیچیده و کاملی می‌باشد. دستگاه تزریق پلاستیک از سه قسمت اصلی تشکیل زیر است:

1. واحد تزریق (Injection unit)

2. قالب (Mold)

3. گیره (Clamp)

در ادامه درباره خرابی دستگاه تزریق پلاستیک بیشتر بدانید.

خرابی‌های مربوط به قالب

خرابی در تجهیزات اصلی و جزئی، متغیرهای مختلف، اشتباهات ساده و به ظاهر جزئی در مراحل اولیه تولید می‌تواند مشکلات بزرگ و عدم کیفیت قطعات نهایی را در پی داشته باشد. این نواقص می‌توانند سرعت تولید و راندمان را نیز کاهش دهند. در ابتدا به برخی از نواقصی که می‌تواند در قالب‌گیری رخ دهد اشاره خواهیم کرد.

وجود خطوط جریان روی محصول نهایی

خطوط جریان، رگه‌ها و خطوط غیررنگی که روی قطعه ظاهر می‌شود، نشان از تزریق پلاستیک مذاب با سرعت متفاوت به داخل قالب است. همچنین این نقص می‌تواند به دلیل فشار بسیار پایین تزریق نیز رخ دهد. خطوط جریان می‌تواند در قسمت‌هایی از قالب که دارای ضخامت کمتری بوده نیز مشاهده شود. از همین رو حفظ ضخامت دیواره‌ها یا اندازه مناسب پخ‌ها و فیلت‌ها بسیار مهم هستند. قرار دادن گیت در دیواره‌هایی با ضخامت کم می‌تواند از بروز این مشکل بکاهد.

علائم فرو رفتگی

این علائم بیشتر در قسمت‌هایی از قطعه با ضخامت بیشتر اتفاق می‌افتد. قسمت‌های ضخیم قطعه مدت زمان بیشتری برای خنک شدن نیاز دارند. این تفاوت در سرعت خنک شدن قسمت‌های داخلی نسبت به قسمت‌های خارجی باعث ایجاد فرورفتگی‌هایی در سطح قطعه خواهد شد. این علائم گاهی اوقات با کم کردن ضخامت دیواره‌ها برطرف شده، به یکنواخت و کامل‌تر شدن عملیات خنک‌کاری کمک می‌کند. همچنین فشار ناکافی در مسیرهای ورودی قالب و بالا بودن دماهای بیش از حد نیز در به وجود آمدن این مشکل بی‌تاثیر نخواهد بود.

لایه-لایه شدن سطح قطعه

در این حالت قسمت‌هایی از قطعه به صورت لایه‌های نازک مشاهده می‌شود. این لایه‌ها مانند پوشش‌هایی که می‌توان آن‌ها را از سطح جدا کرد به نظر می‌رسند. این نقص به دلیل وجود آلاینده‌هایی در مواد رخ می‌دهد این آلاینده‌ها با پلاستیک مذاب در قالب یکپارچه نمی‌شوند و باعث ایجاد گسل‌های موضعی خواهند شد. تجهیزات قطعه پران نیز می‌تواند در وقوع این مشکل سهیم باشد. برای جلوگیری از وقوع این نقص باید دمای قالب را افزایش داده و مکانیزم بیرون راندن قطعه از قالب را طوری تنظیم کرد، که کمتر به تجهیزات قطعه پران نیاز شود. خشک کردن مناسب پلاستیک قبل از قالب‌گیری نیز می‌تواند در حل این مشکل کمک‌کننده باشد.

خطوط جوش

این مشکل زمانی که دو جریان پلاستیک مذاب با دماهای نامناسب در قالب به هم می‌رسند، رخ می‌دهد. این دو جریان وقتی به هم می‌رسند، به درستی با هم یکی نشده و باعث ایجاد خط جوش می‌شوند که این امر می‌تواند استحکام و دوام کلی قطعه را کاهش دهد. افزایش دمای پلاستیک مذاب می‌تواند به تاخیر در عملیات خنک‌کاری، افزایش سرعت تزریق و فشار کمک کند. پلاستیک‌هایی با ویسکوزیته و نقطه ذوب پایین، کمتر با مشکل خطوط جوش در قالب مواجه می‌شوند.

نواقص کوچک در قطعه (تزریق ناقص)

این مشکل زمانی رخ می‌دهد که پلاستیک مذاب به طور کامل قالب را پر نکرده و در نتیجه قطعات به صورت ناقص و غیرقابل استفاده تولید می‌شوند. از دلایل وقوع این مشکل می‌توان به مسیرهای ورودی خیلی باریک یا مسدود شده، حفره‌های هوای محبوس شده، فشار تزریق ناکافی، ویسکوزیته مواد و دمای قالب اشاره کرد. افزایش دمای قالب و قرار دادن مسیرهای بیشتر برای خروج بهتر هوا می‌تواند به کم کردن وقوع این مشکل کمک کند.

تاب برداشتن

پیچش یا خمیدگی ناخواسته در طول فرآیند خنک‌کاری می‌باشد. این نقص بر اثر خنک‌کاری غیریکنواخت یا ناسازگاری قالب رخ می‌دهد. برای جلوگیری از وقوع این نقص می‌توان زمان بیشتری را به فرآیند خنک‌کاری مواد در قالب اختصاص داد تا از تنش‌های داخلی و آسیب به قطعه جلوگیری شود. در نظر گرفتن ضخامت یکسان دیواره‌ها در مرحله طراحی می‌تواند به جریان پلاستیک مذاب در یک جهت کمک کند.

خرابی های مربوط به واحد تزریق

ردیف	مشکل	علت	عیب یابی
1	عدم تزریق	انسداد نازل توسط ذرات خارجی گیرکردن شیر کنترل جهت شکستن محور پیستون پایین بودن دمای سیلندر خراب شدن کاسه نمد پیستون شکستن فلنج سیلندر	پس از بررسی نازل را تمیز یا تعویض کنید. بررسی ولتاژ و مقاومت شیر، در صورت عدم خرابی احتمال انسداد دریچه، شیر را تمیز یا تعویض کنید. بررسی پیستون و تعویض در صورت خرابی بررسی دمای کاری سیلندر و تنظیم مجدد آن بررسی و تعویض کاسه نمد در صورت خرابی بررسی فلنج و تعویض در صورت شکستن
2	صدای بلند حین شروع تزریق	بالا بودن سرعت تزریق وجود هوا در مدار هیدرولیک روغن	بررسی زمان تزریق و تنظیم سرعت تزریق بررسی میزان ارتعاش دستگاه حین کار، هواگیری مدار هیدرولیک
3	صدای بلند پس از پایان تزریق	بالا بودن سرعت سوئیچ حرکت پیستون	بررسی میزان فشار تزریق – فشار تزریق و زمان تزریق را افزایش دهید
4	حجم تزریق ناپایدار	خراب شدن کاسه نمد روغن پیستون فرسوده شدن سیلندر	بررسی فشار کاری و تعویض کاسه نمد روغن بررسی وضعیت سیلندر از نظر سایش/تعویض در صورت نیاز
5	بالا بودن دمای پیستون	بالا بودن سرعت دوران پیستون ماردون بالا بودن فشار بیش از حد نرمال اصطکاک بین پیستون ماردون و سیلندر	بررسی سرعت چرخش پیستون و تنظیم مجدد آن بررسی وضعیت قطعه خروجی و کاهش فشار برگشتی بررسی میزان سایش و تعویض سیلندر
6	تولید صدا از ماردون حین فرآیند تزریق	نصب نادرست محور محرک ماردون خرابی بلبرینگ خم شدن ماردون وجود براده های آهن در سیلندر خارج شدن دوران محور از مرکز	ماردون را از محور جدا کرده و بچرخانید در صورت وجود صدا بلبرینگ ها را تعویض یا مجدد نصب کنید ماردون را از محور محرک جدا کنید در صورت وجود صدا بلبرینگ را تعویض کنید. ماردون را جهت بررسی از سیستم جدا و تعویض کنید. ماردون را جهت بررسی و تمیز کاری از سیستم جدا کنید. برای بررسی از ساعت اندیکاتور استفاده کنید. نوسان مجاز 0.02 میلیمتر می باشد.
7	وجود نقاط سیاه روی قطعه خروجی	ماردون دارای رسوبات کربن است وجود رسوبات کربن در فلنج ها و نازل ها کثیف بودن مواد اولیه	ماردون و سیلندر را تمیز کنید. پس از بررسی اقدام به تمیز کاری یا تعویض کنید. بررسی خلوص مواد اولیه
8	بدون مکش برگشت	بالا بودن فشار برگشت خرابی شیر کنترل جهت	بررسی سرعت خروج نازل و کاهش فشار برگشت شیر را بررسی و تمیز کنید.
9	لرزش هیدروموتور هنگام پر شدن سیلندر	بلبرینگ خراب است. تنظیم نادرست بلبرینگ دفرمه شدن ماردون	بررسی صدای غیر عادی در هنگام پر شدن سیلندر/ در صورت وجود صدا بلبرینگ را تعویض کنید. بررسی لزرش شافت محرک و اطمینان از اتصال مناسب دو محور ماردون را از هیدروموتور جدا کرده و چرخش محور محرک را بررسی، ماردون را تعویض کنید.
10	تزریق مجدد	نازل بسیار کوچک است فشار و جریان خروجی خارج از کنترل	بالا بودن فشار برگشت بررسی و تنظیم فشار خروجی
11	شکستگی ماردون	عدم رعایت لقی مجاز بین سیلندر و ماردون عدم مطابقت مواد اولیه با ماردون شروع حرکت ماردون قبل از رسیدن مواد به دمای مناسب	لقی مجاز 0.05 ± می باشد. قبل از شروع کار از مشخصات ماردون و ظرفیت دستگاه نسبت به ویژگی های پلاستیک مطمئن شوید تنظیم شروع حرکت ماردون همزمان با ذوب شدن مواد

خرابی‌های مربوط به گیره

• گیره قادر به قفل کردن نیست:

  • سوئیچ travel را بررسی و تعویض کنید.

  • منبع تغذیه ۲۴ ولت / ۵ آمپر را در تابلو برق بررسی و تعویض کنید.

  • بررسی خروجی برد I/O و عملکرد شیر پروپرشنال یا شیر برقی.

  • بررسی وضعیت سوئیچ ایمنی هیدرولیک و قفل مکانیکی.

• صدای غیر معمولی باز و بسته کردن قالب:

  • بررسی اتصال لوله روغن‌کاری.

  • کم بودن میزان روغن روانکاری.

  • بالا بودن نیروی وارد آمده به گیره برای عملکرد/ نیروی وارده را کاهش دهید.

  • تنظیم نبودن جریان برد تقویت‌کننده.

  • موازی نبودن دو صفحه گیره قالب نسبت به هم / با توجه با جدول استاندارد دستگاه اقدام به حل مشکل کنید.

• باز شدن صفحه متحرک به خوبی انجام نمی‌شود:

  • فشار جریان مواد به قالب تنظیم نیست/سرعت باز شدن گیره و قفل را بررسی کنید.

همین حالا برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت قطعات با ما تماس بگیرید.

۶۵۰۲۰۸۱۹ ۶۶۱۵۴۰۲۴ ۶۶۱۵۳۹۲۸ پیام رسان بله